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交流電磁鐵制動(dòng)系統(tǒng)介紹及應(yīng)用中的常見(jiàn)問(wèn)題

2019-10-23 瀏覽量:返回列表

交流電磁鐵制動(dòng)系統(tǒng)是一種使運(yùn)動(dòng)構(gòu)件具備降速、終止或保持終止情況的設(shè)備。這是一種機(jī)械零部件,能使設(shè)備中的挪動(dòng)構(gòu)件終止或降速。別名剎車(chē)閘。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵由制架、制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件和操縱設(shè)備構(gòu)成。一些制動(dòng)系統(tǒng)還配置了全自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備。以便降低制動(dòng)力矩和構(gòu)造寸制動(dòng)系統(tǒng)一般裝在機(jī)器設(shè)備的髙速軸上,但設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯轎廂等)。因?yàn)榘踩砸?guī)定較高,應(yīng)將低速檔軸安裝在挨近機(jī)器設(shè)備工作中一部分的地區(qū)。

為了保證電磁制動(dòng)器的連續(xù)運(yùn)作,務(wù)必常常維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng):

1、潤(rùn)化

 常常在電磁制動(dòng)器的移動(dòng)一部分加上潤(rùn)滑液。

2、查驗(yàn)銜鐵行程安排長(zhǎng)短

定期維護(hù)銜鐵行程安排的長(zhǎng)短。由于在制動(dòng)系統(tǒng)操作流程中,因?yàn)闄M斷面表層的損壞,銜鐵行程安排長(zhǎng)短會(huì)提升。當(dāng)銜鐵行程安排長(zhǎng)短未做到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),務(wù)必開(kāi)展調(diào)節(jié),以修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)面與輪盤(pán)中間的最少空隙。假如銜鐵長(zhǎng)短超出一切正常水準(zhǔn),吸附力將會(huì)會(huì)大幅度降低。

3、調(diào)節(jié)空隙

假如拆換損壞的制動(dòng)系統(tǒng)面,盡可能調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)面與輪盤(pán)中間的最少空隙。

4、查驗(yàn)地腳螺栓

常常查驗(yàn)地腳螺栓的擰緊水平,非常是交流電磁鐵的地腳螺栓、交流電磁鐵和殼子的地腳螺栓、磁軛的地腳螺栓、交流電磁鐵線圈的地腳螺栓和聯(lián)接地腳螺栓。

5、查驗(yàn)損壞及污漬

定期維護(hù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的機(jī)械設(shè)備損壞,消除交流電磁鐵構(gòu)件表層的塵土,花毛和污漬。


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